Über 20.000 Autotypen in Deutschland
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Jedes Jahr im Spätsommer werden für alle Autotypen in Deutschland (und davon gibt es über 20.000!) die neuen Typklassen für die Kfz-Haftpflicht-, Voll- und Teilkaskoversicherung berechnet.

Dabei gilt grob: Wenigere und billigere Schäden bedeuten eine günstigere Typklasse für den jeweiligen Autotyp! Das wiederum bedeutet keine negativen Auswirkungen bezüglich der Typklassen auf die nächste Beitragsrechnung. Steigt hingegen die Typklasse, kann auch die Beitragsrechnung steigen. Denn die Typ- ist neben der Regionalklasse und individuellen Merkmalen ein Kriterium für die Beitragshöhe.

Für die meisten Fahrzeugtypen gibt es kaum Veränderungen. Ein kurzer Überblick:

Die Benzinpreise
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Das war heute Mittag der Preis für einen leistungsstarken Liter Superbenzin bei der Tankstelle direkt hier neben unserem Gebäude. Geht sogar, dachte ich mir. Später kamen wir unter Kollegen dann nochmal auf die Preisgestaltung von Benzin zu sprechen. Und da kam die folgende Frage auf: Warum in aller Welt kostet der Liter Benzin eigentlich immer drei Stellen nach dem Komma? Also aktuell 1,319 Euro anstelle von 1,32 Euro?

Der Führerschein
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Was haben Milch, Wurst und der Führerschein zukünftig gemeinsam? Ein Verfallsdatum! Die Führerscheine in der Bundesrepublik sollen ab 2013 lediglich eine begrenzte Gültigkeit besitzen. Dies besagt eine EU-Richtlinie, die durch die Regierung nun umgesetzt wird. Haltbarkeit des "Lappens" dann nur noch 15 Jahre.

Nach Reisepässen oder Personalausweisen erwischt es nun auch den Führerschein. Ist er abgelaufen, muss der Bürger eine neue Fahrerlaubnis beantragen. Aber keine Panik: eine neue Führerscheinprüfung ist nicht notwendig. Alle vor 2013 ausgestellten Führerscheine bleiben gültig, müssen aber bis spätestens 2033 umgetauscht werden.

Warum das Ganze?

Die Post ist da! (c) Ingo Anstötz / PIXELIO

Wir als deutsche internet versicherung bieten unseren Kunden funktionale technische Prozesse an, damit sie schnell und sicher zahlreiche Kfz-Angelegenheiten online erledigen können. Darüber hinaus geben wir die Vorteile des Internets seit unserer Gründung kontinuierlich an unsere Kunden weiter.

Ein großer Bestandteil unserer Self-Service-Ausrichtung ist unser Online-Kunden-Bereich. Hier haben unsere Kunden alle relevanten Änderungen zu ihrem Vertrag in eigener Hand. Beispielsweise Änderungen der Anschrift, E-Mail-Adresse und Telefonnummer sowie der Bankverbindung. Darüber hinaus erhalten sie Vertragsauskünfte und können Vertragsänderungen schnell und sicher durchführen sowie Schriftstücke wie die internationale (grüne) Versicherungskarte oder unsere Service-Karte anfordern. Abgerundet wird der Online-Kunden-Bereich durch den Schadenservice, der die Online-Schadenmeldung, Informationen über einen möglichen Schadenrückkauf und Auskünfte zum Bearbeitungsstand von Schäden beinhaltet.

Nun werden wir unseren Online-Kunden-Bereich um den "elektronischen Versicherungsordner" erweitern.

Wichtiger Hinweis
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Der Online-Kfz-Versicherer Ineas zieht sich Presseberichten zufolge zukünftig zumindest aus Deutschland zurück. Hier können Sie aktuelle Presseinformationen diesbezüglich nachlesen:

- Hintergrundbericht auf Autohaus.de

- Interview mit Lilo Blunck, Vorstandsvorsitzende Bund der Versicherten (BdV) zur Ineas-Notregelung

Sofern Sie Kunde bei Ineas / LadyCarOnline sind und aufgrund der aktuellen Notregelung und der eventuell auftretenden Schwierigkeiten nach Alternativ-Lösungen suchen, dann können Sie schnell und unkompliziert unser Angebot nutzen:

-> zum Tarifrechner

Ob Ineas-Kunden nun tatsächlich aufgrund der Ineas-Notlage bereits ein Sonderkündigungsrecht haben, ist aktuell noch relativ unklar, hier gehen die Meinungen der Experten (noch) auseinander. Unser Versprechen: Wir werden uns den Ineas-Kunden gegenüber sehr unbürokratisch verhalten. Bei Fragen zum weiteren Vorgehen senden Sie einfach eine E-Mail an: mailto:kontakt@deutscheinternetversicherung.de.

Viele Grüße.

Sommer, Sonne, Sonnenschein
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Temperaturen von über 35 Grad, ganz Deutschland kocht aktuell über. Und die Hitze macht auch nicht vor unseren Automobilen halt. Denn diese überhitzen bei einer solchen Witterung recht schnell. Eine optimale Vorbereitung ist aber auch hier der beste  Ratgeber.

Daher hier einige Tipps, wie Sie besser durch den Sommer kommen. Mit Ihrem Auto:

WM - möge der Bessere gewinnen!
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...oder was die WM mit der Kraftfahrtschadenregulierung zu tun hat! Zwanzig Jahre ist es her, dass Deutschland seine letzte Fußball-Weltmeisterschaft gewonnen hat! Am 8. Juli 1990 entschied Andreas Brehme im Stadio Olimpico in Rom mit einem Elfmeter gegen Argentinien das Finale für Deutschland!

Sowohl Argentinien als auch Deutschland sowie Brasilien (natürlich!) und auch die Niederlande galten vor dem damaligen Turnier als Topfavoriten auf den Titel. Während sich Argentinien jedoch seinerzeit durch das Turnier quälte und von dem vier Jahre zuvor triumphal eroberten Titelglanz nahezu nichts mehr übrig war, spielten die Deutschen noch einigermaßen attraktiv, wenngleich die WM 1990 als eine der am wenigsten torreichen in die Geschichte einging.

2010 sind die Vorzeichen zumindest leicht verändert.

Urheberrechte & Co.
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Macht sich strafbar, wer eine CD oder DVD kopiert? Oder sich den Film der Woche auf die Computer-Festplatte speichert? Diese Fragen zu beantworten, ist für Laien so schwer wie nie zuvor, denn die Veränderungen im Urheberrecht geben bisweilen selbst Juristen Rätsel auf.

Deshalb möchte ich Sie heute nur ganz kurz auf eine interessante Website hinweisen, die ich in diesem Zusammenhang vor kurzem gefunden habe:

• www.irights.info

Die Seite bietet dem interessierten Surfer ein Informationsangebot zum Urheberrecht in der digitalen Welt und hilft bei der Orientierung auf diesem schwierigen Feld.

ABS - auch bei Motorrädern sinnvoll
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Kürzlich habe ich gelesen, dass Unfallforscher u.a. des ADAC herausgefunden haben, dass Antiblockiersysteme (ABS) allein in Deutschland jährlich 160 Menschenleben retten könnten. Weiterhin wird berichtet, dass für das kommende Jahr ein neues Europäisches Verkehrssicherheits-Programm ausgearbeitet werden soll. Daran beteiligen sich auch Experten der Unfallforschung der Versicherer und fordern, eine ABS-Pflicht für Motorräder in das Programm aufzunehmen.